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日本汽车巨头本田（Honda）近日公布了2025财年（2025年4月至2026年3月）的财务报告，显示公司净亏损高达4239亿日元（约合人民币200亿元），这是本田自1956年有财务记录以来首次出现年度亏损，69年的盈利神话就此终结。消息一出，全球汽车行业为之震动。
造成本田巨亏的原因是多方面的。首先，全球汽车行业正经历百年未有之大变革，电动化转型的巨额投入让所有传统车企都承压巨大。本田虽然在混动领域有一定技术积累，但在纯电动车市场的布局明显落后于竞争对手。在中国这个全球最大的汽车市场，本田的电动车销量惨淡，燃油车份额也被自主品牌不断蚕食。
其次，日元持续贬值导致进口原材料成本大幅上升，而本田在全球范围内进行的工厂重组和裁员计划也产生了巨额一次性支出。此外，本田在发动机质量问题上的一系列召回事件也对其品牌形象造成了不小打击。
面对历史性的亏损，本田已宣布将加速推进电动化战略，计划到2030年推出30款电动车，并投入约5万亿日元用于研发。但问题是，在竞争白热化的新能源赛道上，本田还能追得上来吗？
