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消费者无路可退:AI泡沫就算破裂 内存也不会降价

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消费者无路可退:AI泡沫就算破裂 内存也不会降价

2026年10月04日 · 萌头条编辑部

消费者无路可退:AI泡沫就算破裂 内存也不会降价
▲ 图片来源:3DMGame

【当所有人都在讨论AI泡沫何时破裂时,存储厂商已经把下一轮需求的账本,算到了人形机器人和L4自动驾驶的头上——这意味着内存降价这件事,可能再也不会回到过去。】

【AI泡沫破裂,也砸不穿存储的底】

【很多消费者仍抱着一个朴素的期待:AI总有一天会降温,数据中心不再疯狂囤卡,内存和固态硬盘自然就会回到白菜价。这个逻辑在过去二十年是成立的,因为存储是典型的强周期行业,涨得越猛、跌得越狠,供需错配最终都会以价格暴跌收场。但这一次,周期规律可能失灵了。】

【美光在最新电话会议上给出的信号相当直接:2027财年第一财季将是全年毛利率的底部,此后每个季度毛利率都会回升,营收也将在2027财年逐季环比增长。换句话说,即便市场对AI资本开支的持续性存在争议,存储厂商自己并不打算用降价去换出货量。当上游把”保利润”写进季度指引,下游的整机、手机、PC厂商能做的,只是把成本继续往下传导。】

【更关键的是,HBM虽然在本轮周期中的毛利率低于常规DRAM,但2027财年绝大部分HBM供应已经被锁定在更高价格上,与传统DRAM的毛利率差距正在收窄。这意味着高附加值产能不仅没有过剩,反而提前被”预约”完毕,厂商没有动力回头打价格战。】

【人形机器人:下一头吞存储的巨兽】

【真正让存储需求具备”跨越周期”底气的,是物理AI。美光CEO给出的数字颇具冲击力:每台人形机器人需要超过200GB的DRAM和数TB的NAND闪存,这与L4级及以上自动驾驶汽车的容量需求相当,比当前L2+、L3级半自动驾驶汽车高出一个数量级以上。存储不再只是”算力配套”,而是智能体感知、决策、记忆的物理载体。】

【摩根士丹利的预测则把想象空间拉到了更长的时间轴上:2030年人形机器人出货量在25万至120万台之间,到2050年前后有望达到每年9.3亿台。即便只按120万台的保守口径计算,仅人形机器人就需要约2.4亿GB的DRAM,数TB级别的NAND需求还未计入其中。而这仅仅是起步阶段,后续的增长曲线会更加陡峭。】

【值得注意的是,自动驾驶被视为物理AI的首个主要落地场景,之后才会向人形机器人和其他智能自主系统延展。目前已有多个物理AI客户在对美光下一代产品进行样片测试,说明这条需求链不是PPT,而是已经进入验证和导入阶段。厂商提前把产能押注在这一侧,也就顺理成章。】

【消费者能做的,只剩接受】

【从产业链的动作看,存储厂商正在把资源向高利润、高壁垒的领域集中:移动和客户端业务加速导入1-gamma产品,第四财季该业务近半数营收已来自这一新技术。产能结构一旦被重新分配,留给消费级市场的供给弹性就会明显下降,价格自然缺乏大幅回落的动力。】

【对普通消费者而言,最现实的结论恐怕并不好听:内存和存储价格长期高位运行,将是必须接受的常态。换机周期会被拉长,装机预算会被压缩,内存升级不再是随手加一条的”小钱”。曾经那个等一等就能等来降价的存储市场,可能真的已经翻篇了。】

— END —

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