萌头条日前，我们从特斯拉中国官网了解到，新款特斯拉Model X正式上市，新车一共推出了2款车型，厂商指导售价84.999~99.999万元起。新车的外观方面并没有太大的变化，只是做了了小幅度调整，不过内饰设计采用了全新的设计语言，更显科技感。同时，预计新车特斯拉Model X将于2021年三季度开始交付，是不是非常期待？一起来看看吧！
外观设计上，新款特斯拉Model X仍旧延续了上一代的设计，其并没有进行特别大的改动，整个外观设计还是一如既往的圆润。值得一提的是，新车的保险杠有所调整，看起来与家族其它车型保持一致的风格。另外前脸依然是全封闭式设计，这也是特斯拉家族风格的特色，其中LED车头大灯设计上比较有科技感，而且点亮效果比较不错，晚上可以带来比较好的视觉效果，同时又能让夜间行驶时，提升前方更好的能见度。
车身侧面造型看起来给我一种比较干净简洁的风格，标准的长头短尾的造型，配合清晰的腰线以及大溜背的造型，给我一种饱满的感觉。这种设计在提升车身立体感上起到了一定的作用，车门把手还是采用隐藏式设计，科技感比较高。其中还搭配了20英寸的多幅式铝合金轮毂，造型比较时尚。
车尾设计给我一种厚实的感觉，风格并没有变化，整体尾部比较饱满，而且非常平整，并没有进行立体式设计，这种设计风格可以给视觉效果上带来比较好的清爽感，尾灯造型比较像匕首的头尖，设计样式还是很有锐利感的，而灯光也有着比较不错的科技，夜间辨识度比较高。值得一提的就是，尾翼的设计让本来平淡无叶的车尾变得活泼了一些，看起来比较有运动感，可谓是画龙点睛之笔。
内饰设计和外观上的变得要大的多，内饰完全修改，采用了更加简约的设计风格，给人印象比较深的地方就是方向盘了，造型采用的是赛车式非封闭式设计，而且为长方形，两边并没有按键操作，仅有两个珠，样式颇具科技感和运动感。中控屏采用了悬浮式设计，而且还支持左右倾斜调整，给使用方面带来了比较高的便利性，大屏尺寸为17英寸，而且分辨率已经达到了2200*1300，在显示效果方面可以说出类拔萃了。值得一提的是该车在中央扶手箱后方配备了一块娱乐屏，还支持无线手柄连接，让后排乘客坐车时不会再感觉到无聊。
动力方面，长续航版搭载双驱动电机，EPA工况下续航里程约为580公里；而Plaid版搭载三台驱电机，EPA工况下续航里程约为547公里，在续航表现上还是比较不错的，毕竟如今选择电车的车主还是比较担心续航问题，如果续航不够，特别是在冬天的时候，天天充电的苦恼还是比较难受的，不过特斯拉的电池耐用性还是让人比较放心的。
特斯拉刚刚进入汽车市场的时候，其销量并没有什么太大的起色，不过在近几年的发展中也确实让大家看到了它的实力，如今的特斯拉摆脱了前期的困难，正式迈入了成功的大门，而且其产品线也在不停的壮大，新款Model X的上市也为中高端市场注入了活力，相信将来特斯还会交出一份让市场更满意的答卷。那么对此你有什么看法？
未经允许不得转载：萌头条 » 新款特斯拉Model X来了，内饰设计颠覆传统，方向盘最抢眼
