马斯克又抛重话题。这回是在特斯拉股东大会上，他把“Optimus 人形机器人”提到一个离谱高的位置：要想真正消除贫困、让每个人都能享受更好的医疗，唯一的办法就是把 Optimus 做出来、做大、铺开。现场气氛也被点燃——他的“万亿美元薪酬方案”通过后，欢呼声一浪接一浪。
他画的这张“机器人时代”蓝图，大致长这样：
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未来十年卖出 100 万台 Optimus，硬刚全球劳动力缺口。
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机器人会“跟随并阻止罪犯”，不必把人真关起来。这个脑洞相当大，但他语气认真。
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全球经济有望被推高 10 倍，甚至 100 倍；因为具身 AI 几乎没有上限。单体年生产力按他口径能到人类的 5 倍。
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在更远一点的终点，工作可能变成“可选项”，人人“高收入、想买啥都有”。但过程会很颠簸。
现实层面，他也承认难点：
Optimus 的外形走到第二代，工程仍是硬骨头，尤其是手部的精密设计与制造。就算量产，马斯克给到的定价预估是 2–3 万美元（约 14.2–21.4 万人民币）。这价格若真站稳，对企业和家庭端都会有想象空间。
为什么他把希望压在“具身 AI”上？
马斯克的逻辑是：纯软件 AI 的效率提升终究有限，有身体的 AI 才能把生产力直接落到现实世界——搬、拣、装、检，全链路接管。配合他在访谈里多次提到的“债务危机”担忧，他甚至把机器人视作拯救宏观经济的关键变量。
离落地还有多远？
外界能看到的公开演示，确实在行走、抓取方面越看越顺，但与“上产线、真替人干活”之间还有距离。要跑到一台能值回票价的“通用工人”，需要的不只是行走稳定，安全、可靠性、维护成本、与现有工艺/信息系统的对接，都是硬指标。能否在他口中的“十年 100 万台”时间窗内达标，值得盯。
给投资者与从业者的三个观察点：
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手部与末端执行器的更新频率与性能参数；
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工厂内小规模替代性试点（从示范线到多班次稳定运行）；
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价格曲线是否能随着产能爬坡迅速下探到服务业也能接受的区间。
