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3月10日晚，蔚来交出了一份让市场不得不重新审视它的财报：2025年第四季度，首次实现单季净利润2.83亿元。
成立11年，历经数次”生死时刻”，蔚来终于摘掉了悬在头顶多年的达摩克利斯之剑。
在近期举行的财报沟通会中，李斌直言，汽车行业的竞争，是泥泞路上的马拉松，盈利只是一个起点，不是终点。
资本市场迅速给出正向反馈——当天，美股收盘大涨超15%，成交量暴增233%。
花旗、摩根大通等机构纷纷上调目标价，一片叫好声中，蔚来的股东们终于可以睡个安稳觉。
业内认为，蔚来的盈利证明了其商业模式的可行性。
