id Software前合伙人称当年必会用生成式AI 卡马克或造天网

一场”网约车模拟器”引发的AI争议

Saber Interactive最近因为《网约车模拟器》的AI标注问题深陷舆论漩涡。一名前编剧爆料自己被AI取代，CEO马修·卡奇公开诋毁后道歉，这一切让首席内容官蒂姆·威利茨不得不亲自出面灭火。他在科隆游戏展上明确澄清：游戏的主线战役和所有支线任务均由人工撰写，AI组件仅用于”自由驾乘”这一可选模式，用来生成乘客角色，以产出更多的新故事。

威利茨强调团队仍在摸索阶段，公司的核心大作中完全没有生成式AI的影子——《养鬼吃人》没有，《恐龙猎人》没有，《特技人》里也完全没有。这番解释显然是在尽力划清界限，避免让核心IP被贴上”AI游戏”的标签。但”只有AI才能实现这一点”的说法，确实值得打上一个大大的问号。

如果目标只是让一个可选模式拥有足够多的对话、不至于让人厌烦，依靠真人编剧和配音演员完全能做到。内容总有耗尽的时候，但这里的关键在于追求无限生成是否真的必要——又或者，只是被AI的潜力冲昏了头脑。

从《雷神之锤3》到”天网”：技术信仰的双刃剑

威利茨用1999年《雷神之锤3》强制要求独立显卡来类比当前的AI争议——当年被骂”要毁掉整个行业”，后来却被证明是PC游戏进化史上的里程碑。他的逻辑很清晰：id Software的DNA里就刻着技术最前沿，如果当年有生成式AI可用，约翰·卡马克绝对会搞出”天网”之类的东西。

这句半开玩笑的话，恰恰点了当前AI博弈的死穴：生成式AI之于游戏，究竟是独立显卡那样的技术跃迁，还是资本驱动的概念泡沫？从目前大量AI生成内容的实际效果来看——平淡无味的配音、毫无记忆点的文案、缺乏风格的美术，它更像一种降本工具，而非体验革新者。独立显卡当年带来的画面质变，和今天AI生成的”平庸之海”，有着本质区别。

威利茨期待的”AI界的半条命2″至今仍未出现。太多人在朝这个方向努力，但结果愈发遥远。或许生成式AI真正该走的不是无限NPC的无限RPG——那种做法终将产出空洞乏味的东西——而是催生出一种全新的游戏类型，由AI本身构成核心玩法。正如威利茨所言，游戏好不好，玩过才知道。在真正的”AI神作”到来之前，一切宣言不过是高管的画饼罢了。