上个月末，WG终于为《坦克世界》更新了意大利重坦科技树，诚然，作为一名山口丁爱好者，深知WG这几年在坦克的历史性和真实性上几乎是放飞自我，其中不乏类似波兰50TP，60TP这样自我造车的坦克。新出的意大利坦克自然也是有不少自主造车的痕迹，但是本着坚持探索的原则，我在国际《坦克世界》玩家社区的意大利板块那里有所收获。

一、战后意大利的本国坦克设计工业

对意大利坦克历史稍有了解的小伙伴们都知道，意大利在二战战败后，本国坦克工业也遭受到了前所未有的破坏。此外受制于巴黎和平协定，意大利本国也不能拥有太多的坦克和坦克兵。所以二战结束后的意大利一直在使用美国的M47中型坦克，直到80年代才拥有了OF40坦克。但是在国外的论坛我找到了部分来自1959年的意大利坦克概念设计，其中包括菲亚特，奥托梅莱拉等公司提出的一系列坦克方案，这些方案被统称为“The Finabel 3A5”，共有以下6种概念图：奥托梅莱拉方案A型：

全重：30吨，装备105mmL7火炮，极速65km。奥托梅莱拉B型方案：

全重：32吨，装备105mmL7火炮，极速65km。菲亚特公司方案：

全重36吨，装备105mmL7火炮，极速55km。Lancia公司方案：

全重33吨，装备105mmF1火炮，极速60km。Ansaldo公司方案：

全重35吨，装备90mmF3自动装填火炮，极速60km。Breda公司方案：

全重35吨，装备105mmL7火炮，极速55km。以上6种坦克设计方案均由意大利自主设计，很可惜的是“The Finabel 3A5”仅停留在概念设计阶段就没有后续进展，意大利此时已经注意到了德国和法国研究的标准坦克计划（即后来的豹1和AMX30）。

二、意大利的学习生涯

1958年9月意大利人加入到了标注坦克计划中，当然由于当时的意大利在装甲机械车辆研究的实力是比不过的法国和德国的，因此意大利选择“跟班陪读”。1959年下半年在德国主导，意大利跟班的大学习后，他们搞出了Prototype A1概念图，并于1961年完成了试验车的建造。

打住！这几个原型车的图片是不是非常熟悉？没错它就是游戏里意大利9级中坦Standard B的来源，但是游戏中的这个中坦可是拥有弹夹炮的恐怖怪物啊，难道当时的德国人也喜欢上了弹夹炮？在《坦克世界》玩家社区的讨论版块里，我有了重大发现。60年代到70年代，奥托梅莱拉公司测试过为豹1安装自动装弹机的可能性，这个自动炮的豹1计划被称为：”OTO-Centauro Leopardino”。在这个项目中意大利人采用了一种不同于以往自动火炮的设计，他们使用一种类似机枪弹链的自动装弹机制，这样炮弹打出后空弹链裸露出来可以进行装填。这可能也为WG设计意大利线的装填机制提供了创意来源

但不管怎么说，游戏中的9级坦克外形明明是早期的原型车A1，这和后来的豹1外形相差已经挺大了。更不用说安装自动装弹机……

三、意大利的主战坦克梦

在意大利的OF40诞生之前，意大利有自己的主战坦克构想吗，答案是有的，WG在设计意大利线的时候，便搜集到了一部分奥托梅莱拉公司在上个世纪70年代的一些主战坦克构想，其中不乏一些天马行空的设计。《坦克世界》意大利重坦科技线的顶级坦克是犀牛坦克，它的外形可以说是《坦克世界》里最科幻的坦克。因为它采用了少有的无人炮塔设计，令我震惊的是意大利确实在上个世纪70年代中有过无人炮塔研究。

60年代末，70年代初，奥托梅莱拉公司便进行过无人炮塔坦克的概念设想，此间他们考虑过75mm，90mm，乃至105mm口径的自动火炮，但遗憾的是受制于本国工业条件和国际局势，这些设想仅停留在图纸层面。而游戏中那个扛着127mm自动火炮的犀牛怪物便是这一段历史的缩影。

除去本国的无人炮塔设想外，意大利人也参与过Kpz70坦克的研究，尽管Kpz70/Mbt70项目最后美德双方不欢而散，但其中意大利人也学到了不少主战坦克的技术。奥托梅莱拉曾为Kpz70设计过一种自动装填火炮的炮塔，并有一个实体模型存世，这个炮塔后来也成为《坦克世界》里8级金币车野牛的炮塔原型。

最后总结

《坦克世界》意大利这条线的历史基本参考了当时意大利本土工业以及西欧各国坦克合作研发的经历，结合自己的魔改，杂糅出来的这么一条有趣的科技线。但是遗憾的是其中仍有部分坦克属于自主造车的结果，例如破鸡头46，如果时间允许，回头我会专门写一篇讲解破鸡头46的历史。好了，就写这么多吧，我要去肝车打钱了，嘤嘤嘤。

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