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《极限竞速:地平线6》自动驾驶惹争议:为超车撞护栏 逆行对向车道

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《极限竞速:地平线6》自动驾驶惹争议:为超车撞护栏 逆行对向车道

2026年07月18日 · 萌头条编辑部

《极限竞速:地平线6》自动驾驶惹争议:为超车撞护栏 逆行对向车道
▲ 图片来源:3DMGame

最新动态显示,《极限竞速:地平线6》自动驾驶惹争议:为超车撞护栏 逆行对向车道成为焦点话题。萌头条第一时间为您深度剖析。

《极限竞速:地平线6》的自动驾驶功能在玩家群体中引发了不小的争议——这款AI为了超车,竟然会直接撞毁护栏、逆行冲入对向车道。游戏的设定是让玩家将驾驶权交给语音助手ANNA,自己则能欣赏日本街景、乡村或雪山风光。但现实中的自动驾驶遵循安全优先,而《地平线6》的AI似乎只认一个原则:到达目的地,不惜一切代价。

AI的疯狂驾驶:护栏、逆行与300公里时速

在Reddit上流传的一段视频中,AI在双向两车道上试图超越前车,直接冲上中央隔离带,撞毁护栏后强行通过。另一段视频则显示,AI以约150公里/小时的速度径直驶入对向车道,无视迎面而来的车辆。这种“不计后果”的行为让许多玩家感到困惑——毕竟,现实中的自动驾驶技术近年来发展迅速,安全始终是核心目标,而《地平线6》的AI却将“避让前车”的优先级推到了极端。

但AI并非一无是处。有玩家在车流量较少的道路上测试时发现,它能以接近300公里/小时的速度灵活避让车辆,并平稳减速过弯,驾驶技术甚至比自己操作还要出色。这种在高速下的精准控制,显示出AI对车辆动态的深刻理解。然而,问题在于“避让前车”的优先级过高——当需要躲车时,AI可以无视任何障碍物,即便是护栏或隔离带,也毫不犹豫地冲过去。

改装车与赛道赛事的双面性

玩家还发现,如果使用经过改装、容易漂移的车辆,自动驾驶过程中频繁打滑会导致事故频发。这似乎暗示,AI的驾驶逻辑与车辆调校之间缺乏匹配,更像是一刀切的算法。

有趣的是,自动驾驶同样可以在竞速赛事中使用。由于赛事中没有普通社会车辆,赛道也更为开放,AI的行为模式会有所不同。在空旷的赛道上,它可能表现得更加稳健,甚至可能帮助玩家在比赛中取得优势。但这又引发了一个问题:当AI的驾驶风格与玩家自身的偏好相悖时,这种功能是否真的提升了游戏体验?

《极限竞速:地平线6》将于2026年5月19日登陆PC、PS5和Xbox Series X平台,开发商Playground Games显然希望用自动驾驶功能为玩家提供一种全新的观光体验。但正如玩家所见,这种“安全靠边站”的设计理念,在带来视觉震撼的同时,也制造了无数荒诞的车祸场面。

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