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《极限竞速：地平线6》自动驾驶惹争议：为超车撞护栏 逆行对向车道

AI的疯狂驾驶：为达目的不择手段

在《地平线6》中，玩家激活自动驾驶后，AI会接管方向盘，自动驶向标记的目的地，期间玩家可以自由切换视角欣赏东京街头、乡村山路乃至雪山的细腻风景。然而上传至Reddit和各大平台的视频显示，这股“观光”体验很快就被AI的生猛操作打破：在双向两车道上，前方的厢式货车开得稍慢，AI直接猛打方向冲上中央隔离带，连撞数根护栏强行超车；另一段视频里，AI以约150公里/小时的速度径直驶入对向车道，迎面而来的车辆纷纷鸣笛避让，而自动驾驶系统却不为所动，在逆行中完成多次“擦身而过”的惊险动作。玩家调侃道：“这不是自动驾驶，这是自毁式驾驶。”更有甚者，AI为了躲避突然横穿马路的行人，竟猛转方向撞向路边电话亭，把“避障优先”的算法逻辑扭曲成了“优先避人，障碍无碍”。

远超人类技术？自动驾驶的双刃剑

尽管AI的极端操作令人瞠目，但部分玩家在车流量小的路段测试后却发现了另一面：自动驾驶能以接近300公里/小时的速度精准预判多辆慢车的轨迹，在缝隙间游刃有余地穿梭，过弯时提前平稳减速，圈速甚至比熟练玩家手动驾驶还要出色。然而这种“高效”建立在极端冒险的底层逻辑之上——系统将“避让前车”的权重提到最高，以至于为了躲避一辆车，可以无视路基、护栏甚至反向车道，只要物理上能通过，AI就毫不犹豫。更令人哭笑不得的是，如果使用经过重度改装的漂移车辆，AI的驾驶模型会发生严重打滑，频繁甩尾导致事故频发，仿佛一个喝醉了的赛车手在试图用漂移过弯。这种“极限运动式自动驾驶”让玩家既爱又恨，也让游戏社区持续议论：到底是AI太聪明不计后果，还是开发团队故意为之的彩蛋？

赛事模式截然不同，但争议仍在发酵

有趣的是，自动驾驶功能也支持在竞速赛事中使用。由于赛道封闭且没有社会车辆干扰，AI的行为模式会切换为更常规的竞速策略——切弯、防御、延迟刹车，俨然一位中规中矩的电子对手。但这也引发了另一种争议：允许AI在线上对战中自动行驶，是否意味着变相允许“挂机刷分”？玩家普遍担心这会破坏公平性，尤其在排位赛中，AI可能会利用系统的超强计算能力做出人类难以企及的极限操作。截至发稿，Playground Games尚未就自动驾驶争议发表官方说明，但社区中已有大量请愿要求增加“自动驾驶安全模式”，或至少让AI不再冲撞护栏。无论最终如何处理，《地平线6》的这一“疯批自动驾驶”已经成功成为了2026年最热门的游戏话题之一。