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固态电池技术近日传来好消息，多家企业在研发上取得关键突破。专家表示，固态电池一旦量产，电动车的续航里程将迎来质的飞跃，充电时间也将大幅缩短。
与传统的液态锂电池相比，固态电池具有多重优势。首先，能量密度更高。目前主流液态锂电池的能量密度约为250-300Wh/kg，而固态电池可以轻松达到500Wh/kg以上。这意味着同等重量的电池，续航可以翻倍。
其次，安全性大幅提升。固态电池使用固体电解质，彻底解决了液态电池的漏液、热失控等问题。即使在针刺、撞击等极端情况下，固态电池也不会起火爆炸。
充电速度方面，固态电池支持更高功率的快充。理论上，固态电池可以在10分钟内充至80%电量，大大缓解用户的续航焦虑。
目前，多家企业都在积极推进固态电池的产业化。宁德时代、比亚迪、丰田、LG新能源等巨头都在加大研发投入。国内某电池企业已宣布，搭载固态电池的新车将在明年下半年量产上市。
不过，固态电池目前仍面临成本问题。生产工艺复杂，良品率较低，导致成本远高于液态锂电池。专家预计，随着技术进步和规模化生产，固态电池成本将在3-5年内降至与液态电池相当。
有分析认为，固态电池的成熟将加速燃油车的淘汰。届时，电动车将成为汽车市场的主流选择。
