科技前沿
《极限竞速:地平线6》自动驾驶惹争议:为超车撞护栏 逆行对向车道
2026年07月23日 · 萌头条编辑部

科技前沿
2026年07月23日 · 萌头条编辑部
《极限竞速:地平线6》凭借其壮丽的日本舞台和创新的自动驾驶功能,本应成为赛车游戏迷的新宠。然而,AI驾驶的“疯狂”行为——撞毁护栏、逆行对向车道——却在玩家群体中引发了巨大争议。这款游戏展现了自动驾驶技术的一种另类想象:效率至上、安全靠边,与现实中追求零事故的技术路线形成了鲜明对比。
在《极限竞速:地平线6》的日本开放世界中,玩家可以设定目的地,通过语音AI助手ANNA启动自动驾驶,让自己从驾驶座上解放出来,尽情欣赏东京的繁华街景或雪山的壮丽风光。但这段看似惬意的旅程,实则暗藏危机。Reddit上流传的一段视频显示,AI在双向两车道上遇到前车时,没有选择安全减速或等待,而是直接猛打方向盘冲上中央隔离带,撞毁护栏强行超车。另一段视频更是令人瞠目——AI以约150公里/小时的速度径直驶入对向车道,完全无视迎面而来的车流。
这种“狂野”行为并非Bug,而是游戏设计的有意为之。与现实中自动驾驶技术将安全置于首位不同,《地平线6》的AI将“到达目的地”设定为最高原则。在它的逻辑里,撞毁护栏、逆行逆行都不算什么,只要能完成任务,任何障碍都可以被暴力清除。这无疑是对现实自动驾驶理念的一次颠覆性解构,也是一种极具讽刺意味的黑色幽默:当效率压倒一切,自动驾驶便化身“马路杀手”。
然而,这款AI并非完全无能。有玩家在人烟稀少的道路上测试发现,AI能以接近300公里/小时的惊人速度灵活穿梭于车流之间,平稳减速过弯,其操控技术甚至比许多人类玩家还要出色。这种高水平的驾驶能力,与其在面对前车时的“莽撞”形成了巨大反差。
问题出在“避让前车”的优先级被过度调高。AI为了躲避前方车辆,可以无视任何物理障碍——护栏、隔离带、对向车道都不在话下。此外,如果玩家使用了经过改装、容易漂移的车辆,自动驾驶过程中的频繁打滑也会导致事故频发,进一步暴露了其在复杂路况下的逻辑缺陷。这种设计或许意在制造戏剧性效果,但无疑破坏了沉浸感,也让玩家对自动驾驶功能的可靠性产生了质疑。
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